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　　宏觀資訊

　　交通運輸部舉行新聞發布會介紹，上半年我國交通投資高位運行，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%;公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%;水路完成投資936億元，同比增長26.7%;民航完成投資462億元，同比增長0.2%。

　　產業熱點

　　昨日，據中國船舶工業行業協會消息，1-6月，全國造船完工量2113萬載重噸，同比增長14.2%;新接訂單量3767萬載重噸，同比增長67.7%。截至6月底，手持訂單量12377萬載重噸，同比增長20.5%，比2022年底增長17.2%。1-6月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的49.6%、72.6%和53.2%，較2022年底分別增長2.3、17.4和4.2個百分點，以修正總噸計占47.3%、67.2%和46.8%，國際市場份額均位居世界第一。

　　鋼管視點

　　近日，全球首條18.3米螺旋、直縫雙工藝新能源焊管生產線暨中國石油寶雞石油鋼管公司新能源管材制造項目在位于河北秦皇島的中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司竣工投產。該項目填補了國內新能源焊管領域的空白，將為我國氫能、二氧化碳等新能源輸送和重大能源項目管道建設提供強有力支撐。

　　昨日全國主要城市焊管、鍍鋅管價格普遍持穩，個別城市價格小幅上漲。近期宏觀利好以及限產利好帶來的支撐有所減弱，市場回歸基本面，由于淡季需求偏弱，焊管市場表現基本持穩，個別市場價格小幅上漲，市場成交稍減量。目前宏觀政策落地尚需時日，加之受臺風影響，各地多有降雨，在一定程度上制約了需求的釋放，因此需求端對價格的支撐偏弱。原料方面，昨日唐山355帶鋼4020元/噸，較上一交易日跌20元/噸，原料價格趨弱，近一周管帶價差縮小，管廠成本較高，高成本下廠家價格仍有支撐，但鑒于需求恢復有限，價格上漲承壓。

　　今日市場預期

　　近期多地陰雨天氣持續，市場交投受限，出貨量下降。焊管市場價格走高后，強預期與弱現實矛盾逐步累積，市場仍需對目前價格進行消化。下游按需拿貨，需求韌性恢復仍需時間。對于貿易商來說，價格快速拉漲到貨成本增加，仍需等待供需關系恢復，適量補貨。今晨唐山市場145帶鋼價格較昨日持穩，報3910元/噸。綜上，預計湖南螺旋焊管價格或持穩運行。