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　　昨日夜盤開盤后先跌后漲，但明顯多頭發力不足，未能突破5070附近壓力位，盤面開始繼續兌現逢高空邏輯，一路下行。早盤開市，盤面維持震蕩下跌走勢，盤中調整力度較小，尾盤大幅收跌，目前關注4950第一支撐位能否站穩。受期貨下跌影響，焊接鋼管報價持續走跌，且成交欠佳。

　　截止22日16時，鋼材價格走勢分歧。成材方面，螺紋鋼現貨均價為5119元，較昨日下跌23元，較上周拉漲24元;熱卷均價為5258元，較昨日跌25元，較上周下跌29元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為995元，比昨日跌5元，較上周下跌40元;唐山準一級冶金焦價格為4070元，與昨日持平，較上周拉漲200元;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為4790元，比昨日下跌40元，較上周持平。

　　周初價格拉漲的主要原因，則是政策暖風不斷，隨著利好政策等消息面的釋放，盤面率先上行，帶動現貨價格持續走高，但從壓力位來看，螺紋鋼為例，5150附近依舊為偏強支撐，沖破力度較弱;而初期價格拉漲刺激現貨投機需求釋放大于終端需求，這就導致市場存在一定的不穩定性。

　　周末來臨，庫存雖然維持降速，但明顯弱于季節性，也間接反映出當前市場需求仍啟動不足。據統計，截止4月15日國內重點城市鋼材庫存1487.27萬噸，比上周降31.8萬噸，周降幅2.1%，本周庫存量比去年同期低0.17%。其中建筑鋼材庫存1004.64萬噸，比上周降25.81萬噸，周降幅2.5%，本周庫存量比去年同期低1.77%。熱軋庫存240.52萬噸，較上周減少3.18萬噸，年同比上升2.33%;二季度屬于房地產需求旺季，但本周出臺的房地產數據依舊偏悲觀，投資增速已貼近0值，持續下滑。施工面積略有增長，與當前季節相呼應，但仍低于季節性;竣工面積繼續下降，一定程度上與疫情、高成本有很大關系，螺紋鋼庫存保持較慢降速，不利于價格持續上行。受疫情影響的汽車行業于本周開始復產，加之出口訂單較滿，熱卷庫存保持小幅下降。同時也得益于需求預期較好，鋼廠轉軋比例有所上升，導致年同比數值有所上升。

　　周末價格下行的主要原因，一方面是政策面的刺激作用開始減弱;另一方面則是期貨盤面階段性頂部形成，繼續上行阻力較大，目前視為盤面下行兌現期。第三則是需求遲遲兌現不及預期，而價格波動時市場投機情緒又占比較大，這就進一步增加了需求的不穩定因素。

　　湖南鍍鋅管廠家指出，目前價格仍有下行空間，但受成本、鋼廠指導等客觀原因影響，整體依舊走寬幅震蕩行情。但與4月中上旬不同的是，目前需求發力不及預期，4月下旬大概率將保持震蕩下跌的走勢。下周關注焦點為政策是否繼續發力，5月美聯儲是否兌現加息50個基點，烏俄局勢繼續發酵，市場不排除提前炒作可能。