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　　受國際原油大幅下跌影響，國內黑色系期貨高開低走，現貨市場操作情緒受到影響，不過臨近傳統新年，終端項目進度減慢，終端采購需求較弱，市場成交多集中在貿易商之間的貨物流轉，在鋼企停產檢修，產量連續下降的情況下，部分商家補庫增多，現貨市場價格漲跌不一，后期鍍鋅螺旋管價格走勢如何?

　　鋼市影響因素

　　12月我國重卡市場銷售同比下降6%

　　2022年最后一個月的重卡市場，還是以“下降”收官。第一商用車網獲悉，2022年12月，我國重卡市場銷量預計下降6%，2022年全年收官約67萬輛。

　　分析師觀點：據數據統計顯示，隨著天氣轉涼，重卡銷售逐步走低，制造業對鋼材需求量下降，同時也反映出重大施工項目對重卡運輸需求的減弱，項目進度減慢，終端需求采購量下降，利空鋼價走勢。

　　社科院報告：未來3至5年世界經濟增長率將維持在3%左右

　　中國社會科學院世界經濟與政治研究所與社會科學文獻出版社日前聯合發布的《世界經濟黃皮書：2023年世界經濟形勢分析與預測》認為，未來3至5年，世界經濟增長率將維持在3%左右。發達經濟體與發展中經濟體的雙速增長格局仍將持續，并且不同國家和地區之間的經濟增長分化態勢依然顯著。

　　分析師觀點：受疫情全面暴發影響，2022年全年經濟發展不理想，不過最難的時刻已經過去，進入2023年在新一屆領導人帶領下，政府部分積極性出臺宏觀利好政策，財政部、央行多渠道運用金融手段為企業輸血，同時擴大國內消費，刺激經濟恢復發展，在強預期引導下，鋼材市場信心增加，利好鋼價走高。

　　鋼材現貨價格主穩偏強。

　　建材24個市場中，9個市場漲10-40，螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4129元/噸，較上個交易日均價漲12元/噸;

　　熱卷24個市場中，1個市場跌10，3個市場漲10-40，4.75熱軋板卷平均價格4143元/噸，較上個交易日均價漲4元/噸;

　　中厚板23個市場中，2個市場漲10-30,1個市場跌110，普中板平均價格4192元/噸，較上個交易日均價漲2元/噸。

　　鋼廠穩中個漲

　　今日共18家鋼廠調價，其中：

　　上調4家，占比22.2%，調價幅度10-20元/噸;

　　持平14家，占比77.8%。

　　期貨持綠調整

　　4日螺紋鋼主力跌17，收報4027，跌幅0.42%;熱卷主力漲3，收報4080，漲幅0.07%;焦煤主力跌42，收報1770，跌幅2.32%;焦炭主力跌26.5，收報2583.5，跌幅1.02%;鐵礦石跌3，收報846.5，跌幅0.35%。

　　鋼價預測

　　隨著中國制造業經理人指數降到臨界點之下后，東盟國家也公布了2022年12月份制造業采購經理人指數降至50.3，低于11月的50.7，該指數連續第3個月下降，說明東盟國家制造業擴張幅度微弱，目前不僅僅是國內制造業不景氣，乃至全球制造業萎縮，對鋼材需求量持續下降，鋼材出口量下降，加上臨近春節放假，終端需求減弱，市場成交低迷不振，預計短期內直縫鋼管價格或將穩中個跌運行。