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長沙鍍鋅管廠家了解，鋼鐵行業也將陸續進入全面復工的階段，隨著需求的啟動，商家回歸市場，庫存的高壓和資金周轉的難題會進一步凸顯，但同時，需求的釋放也意味著春天已經離我們不遠!下面我們一起來看看3月會有哪些新的變化!
一、2月鋼價大跌釋放部分風險
盡管2月鋼材市場處于半休市狀態，多數商家并未回歸，但不少地區價格都出現大幅下跌，第一輪恐慌性拋售之后，風險已得到部分釋放。根據中鋼網平臺數據統計，截至2月28日，螺紋鋼均價較節前下跌195元/噸;熱卷均價較節前下跌315元/噸;中板均價較節前下跌155元/噸。從全國24個主要城市來看，熱卷跌幅普遍較大，螺紋鋼下跌主要集中在華南地區，其次是華東地區。
二、宏觀政策繼續加碼，謹防海外疫情擴散風險
每年的3月份都是全國兩會召開的時節，然而今年的兩會受到突發疫情的影響，會適當延遲，目前具體時間尚未公布，但值得關注。一方面，兩會將確定全年經濟增長目標和工作重點，通常被看作是國家政策的風向標，有助于我們更好的把握鋼鐵行業的利好政策，抓住市場機遇。另一方面，兩會時間的確定，也意味著疫情得到有效控制，通常會是全面復工，鋼材下游需求正式開啟的關鍵時機。
從宏觀層面來看，此次疫情之下，國家宏觀調控不斷加碼，據不完全統計，1-2月地方債發行規模將達到1.2萬億，完成提前批額度的66%。而接下來的3月有望迎來地方債發行的高峰期。同時，貨幣政策也會有進一步調控的空間。因此，總體來看，3月宏觀利好持續!但我們仍需警惕海外疫情擴散帶來的全球制造業下行壓力對鋼材出口的影響。
據世衛組織公布，至2月28日10時全球新冠肺炎確診83652例，其中中國以外的國家和地區確診4691例，韓國2337例，意大利650例，且新增5個國家(立陶宛、尼日利亞、新西蘭、白羅斯和圣馬力諾)。
值得注意的是，韓國是我國鋼材出口的主要地區，出口份額占比超過10%，因此，若此輪海外疫情不能得到有效控制。一方面將對全球制造業帶來打擊，對鋼材下游需求帶來負面影響;另一方面，直接打壓我國鋼材出口，尤其是板材市場，出口轉內銷，意味著國內庫存壓力會進一步加大。
三、庫存高壓和資金周轉壓力將進一步凸顯
2月鋼材市場，由于多數商家并未回歸，所以有價無市的行情下，報價并不積極。因此對鋼價下跌帶來一定的緩沖。而即將到來的3月將是考驗市場心態的關鍵時期。尤其對于節前冬儲占用資金量較大的貿易商來說，目前托盤資金量并不充足，資金周轉壓力在3月份會進一步凸顯，這也意味著市場拋售壓力會繼續加大。尤其在需求并未全面啟動的情況下，市場搶奪下游資源會更加激烈。不排除部分地區3月上旬會有大幅下跌的可能。
1、鋼廠庫存和社庫庫存均創歷史新高
中鋼協數據顯示，2月中旬，重點統計企業鋼材庫存量為2134.15萬噸，比上一旬增加282.68萬噸，增幅15.27%;比年初增加1180.91萬噸，增幅123.88%，創歷史新高。同時，螺紋鋼和熱卷社會庫存均創五年新高，且需要關注3月隨著運輸好轉，冬儲資源的逐步到貨，鋼廠庫存將陸續進入市場，下游需求仍在啟動中，需警惕社會庫存壓力進一步上漲的風險。螺紋鋼庫存連續五周創新高，且五大品種庫存對比來看，社庫累增主要來自建材的螺紋鋼。熱卷社庫年前處于五年低點，由于節后疫情影響，累庫迅速，最近一周已經創出五年新高，社會庫存達到333.71萬噸規模。
2、鋼廠被動減產或轉向有節奏的主動減產
從中鋼協數據來看，目前鋼廠階段性減產明顯，但主要來自原料端不足造成的被動停產檢修。而從市場反饋和鋼廠人士的了解來看，3月份市場面臨的資金壓力較大，貿易商普遍存在資金周轉問題，需求并未完全啟動之前，鋼廠的訂單量將出現大幅萎縮，因此，鋼廠的庫存壓力會進一步增加。近期，中鋼協以及行業人士也都在呼吁鋼廠有節奏的減產，
長沙鍍鋅管廠家預計此輪減產至少會持續到3月中旬。
根據中鋼協新數據，2020年2月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1939.43萬噸、生鐵1797.47萬噸、鋼材1759.04萬噸、焦炭322.50萬噸。本旬平均日產，粗鋼193.94萬噸，環比下降2.68%、同比增長3.16%;生鐵179.75萬噸，環比下降1.15%、同比增長0.91%;鋼材175.90萬噸，環比下降9.09%、同比增長2.51%。
3、鋼坯庫存累積下行壓力加大
值得關注的是，鋼坯索價后第一個報價日大跌300至3000關口，隨后雖迎來一波反彈，但一周之內再次回到3000元/噸的位置。據2月29日報價：唐山普方坯降30元，執行含稅出廠價3000低于此價不對外銷售。3000元/噸的價格是自2017年6月9日以來的新低，也就是連續32個月以來的低點。事實上，這個價格已經是歷史低位。不過從目前的市場心態來看，悲觀預期占主導，3000元/噸將是市場挺價的關鍵位置，這也將影響成材后市下跌的空間。
四、需求逐步啟動離集中釋放仍有距離
需求的釋放是一個逐步完成的過程。從鋼材下游復工率來看，3月初倉庫物流和生產制造業預計有50%左右的復工率，但建筑工地僅有20%左右。且復工不等于進入正常的生產階段，更不等于達產。其中，人員返程是大的困難，盡管各地政府控制疫情的同時，大力推動復工復產，但對于全國規模大的春運人口遷移量來說，仍需要一段時間。
從復工先后來看，基建投資走在前面，自2月10日左右各地重大項目陸續開啟，3月各地項目施工將繼續推進，在專項債的支撐下預計二季度基建投資增速有望回升到6%以上。其次是制造業也在加緊復工，2月下旬多數地區已經開始推進，長沙鍍鋅管廠家預計3月復工率在70%左右，而房地產建筑業開工相對較晚，主要集中在3月甚至3月中下旬開工。
五、刺激消費類政策陸續出臺，有望支撐疫情過后需求釋放
從疫情影響面來看，制造業波及廣，影響大，其次是房地產。從制造業來看，不僅面臨著生產停滯、現金流中斷，資金壓力加大的局面。同時，據不完全統計，已有超過60個國家對我國發布入境管制，這將影響制造業出口。此外，海外疫情可能會加大我國出口壓力，不利于制造業的復蘇。從房地產來看，疫情之下，有機構預計一季度房地產投資或下滑接近40%，而這段時間房地產企業銷售的全面停滯，將給中小企業帶來資金鏈斷裂的風險。
因此，從房地產到制造業各個細分領域，地方政府以及行業協會都在積極推進刺激消費政策出臺。據長沙鍍鋅管廠家了解，房地產領域，已有超過20省市密集出臺穩地產政策。此外，近期有個別商業銀行調降非“限購”城市首付比例的傳聞。疫情之下，“穩樓市”也將成為政策導向的關鍵。
同時，汽車行業也紛紛期待針對性政策來化解疫情之下行業危機。前不久，中汽協遞交了“推遲實施國六排放標準”建議。而對于“有條件地區，適當放開限行、限購”政策呼聲也較高。相信下一階段會是下游產業集中出臺利好政策的關鍵時期。這也意味著，隨著疫情的控制，需求有望迎來一波集中釋放。綜上，3月對于鋼材行業來說，有憂也有喜，有危也有機!
一方面，需求未全面釋放之前，庫存仍有上升的空間，尤其是隨著鋼廠庫存向市場轉移，社庫的消化會需要一段時間。另一方面，隨著商家陸續回歸市場，資金壓力不斷凸顯，拋售情緒進一步加大。3月，尤其是3月上旬鋼材均價仍有100-150的下跌空間，特別是前期跌幅不大的區域關注價格變動。
不過，長沙
鍍鋅管廠家認為，需求啟動之后，庫存壓力會逐步緩解，宏觀利好進一步加大，且隨著刺激消費類政策的發力，需求有望迎來一輪集中釋放，隨著3月鋼價下跌后風險的集中釋放，將逐步止跌企穩，反彈契機已然不遠!
