政策利好趨動,鋼市是否還有回轉余地?
發布日期:2019-11-28 瀏覽次數:6134 Tag:焊管|湖南焊管|焊管廠家
據
湖南焊管廠家了解,今日黑色系仍然是弱勢震蕩,鐵礦石跌幅逾2%,期螺亦跌破3600元整數關口,跌幅在1%以上,其它品種跌幅在1%以下,與昨日相同,全部表現為減倉下行,多空雙減,鐵礦石居首減倉高達17萬余手,逾11億資金大舉減持,期螺減倉亦達到8萬余手。移倉換月進程繼續。
現貨市場比期貨市場略好,長弱板強格局明顯,螺線價格出現松動跡象,板材則表現為漲跌互現,大部分地區價格仍然持穩。成交情況偏弱,實際出貨存在讓利,但出貨仍然不盡人意,只是由于目前工地等終端用鋼企需求尚在,商家暫時沒有特別大的調整意愿,多是以小幅暗降為主。此外,板材鋼廠接單量表現很差。
目前來看,鋼廠產量有小幅回升的跡象,庫存仍然降庫中,但降速趨緩。北材南下進程加快,壓港資源開始有陸續到貨的現象,市場反饋廣州等南方市場南下資源開始增多。若后期需求難以承接和消化這部分資源,供需的平衡將會在不久的將來被打破。
不過,宏觀的逆周期調節也在加大,財政部提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元,占2019年當年新增專項債務限額2.15萬億元的47%,控制在依法授權范圍之內。同時,要求各地盡快將專項債券額度按規定落實到具體項目,做好專項債券發行使用工作,早發行、早使用,確保明年初即可使用見效,確保形成實物工作量,盡早形成對經濟的有效拉動。
另外,國務院印發《關于加強固定資產投資項目資本金管理的通知》。港口、沿海及內河航運項目,項目最低資本金比例由25%調整為20%。機場項目最低資本金比例維持25%不變,其他基礎設施項目維持20%不變。其中,公路(含政府收費公路)、鐵路、城建、物流、生態環保、社會民生等領域的補短板基礎設施項目,在投資回報機制明確、收益可靠、風險可控的前提下,可以適當降低項目最低資本金比例,但下調不得超過5個百分點。
與此同時,邯鄲市再次發布重污染天氣橙色預警啟動II級應急響應,以上可看作是政策利好,需要關注市場情緒面的變化。若情緒面暫時性轉好,不排除跌后企穩或小幅反彈的可能,但下跌趨勢一旦形成,尤其是在供需預期發生根本性轉變的情況下,若沒有持續的特別大的利好支撐,湖南
焊管廠家預計大方向震蕩趨弱的格局不會輕易轉向。另外,中美貿易談判高層保持溝通,新的動向仍是關注焦點。