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　　據湖南直縫鋼管廠家了解，國慶黃金周歸來，螺紋鋼現貨和期貨價格出現了漲跌互現的走勢。截止10月8日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3859元/噸，小幅上漲；而螺紋鋼期貨價格卻出現了較大幅度的下跌，上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩下跌，收報3404元/噸，下跌了81元/噸，跌幅為2.32%。后期傳統“銀十”行情是否能兌現呢？
　　從環保方面來看，9月份整體的環保限產在不斷趨嚴，在“十一國慶節”前期，由于天氣污染情況較為嚴重，不少地區都發布了臨時限產通知。但自10月2日起，包括河北唐山、山西、山東、河南、安徽、江蘇在內的多地陸續宣布解除重污染天氣預警，相關區域鋼廠也陸續開始復產。就目前來看，環保限產力度沒有出現一個更為強有力的限制，反而部分地區出現了解禁，因此后期產量或將出現一定的回升。
　　直縫鋼管廠家表示，10月份仍是傳統消費旺季，因國慶停工，建筑施工項目在節后將出現較為集中的趕工期；加上10月份中美將重啟談判，對市場心態形成一定提振。但節后環保限產力度的減弱，將使得市場供給壓力再度顯現。
　　產量方面，由于9月份環保限產力度加大，粗鋼日均產量出現了小幅下降。據中鋼協統計數據顯示，2019年9月上旬重點鋼企粗鋼日均產量200.18萬噸，旬環比減少1.40萬噸，下降0.69%；截至2019年9月上旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1058.62萬噸，旬環比減少126.14萬噸，下降10.65%。隨著粗鋼日均產量的降低，對于后期供需起到了一定的緩解作用。
　　而需求方面，國務院常務會議決定加大基礎設施投資力度，多地政府密集開會部署抓項目穩投資，加快推進重大項目建設，涉及總投資規模超過上萬億元。隨著逐漸增加的需求，對鋼價將形成有力的支撐。
　　目前，鋼材社會庫存也出現了“七連降”，累計下降了183.2萬噸。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至9月27日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為975.5萬噸，較上周下降了50.1萬噸，終于跌破一千萬噸整數關口，七周累計降幅達15.8%。但較去年同期仍然高出了112.2萬噸，上漲幅度高達13%。隨著庫存下降的幅度不斷加大，將有利于降低后期供需壓力。
　　對于后期的走勢，王國清表示謹慎樂觀，在需求增加、庫存回落和中美貿易戰趨好的支撐下，鋼價尚有一定的上漲空間。但隨著環保限產力度減弱，加上從9月份開始鐵礦石、焦炭價格的下跌，成本對后期鋼價的支撐作用有所減弱。因此，直縫鋼管廠家預計10月份市場或將呈現前高后低的走勢。