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      [返回上一頁]鋼材動態
      鋼坯再漲30,鋼價穩中小漲
      發布日期:2019-07-10      瀏覽次數:6264      Tag:鍍鋅方矩管|長沙鍍鋅方矩管
        據長沙鍍鋅方矩管廠家了解,鐵礦繼昨日夜盤拉漲后今日續漲4.08%,收盤報880.5,帶動期螺站上4000關口,漲幅1%,現貨走勢相對平穩,漲跌互現。主要市場螺紋鋼20mm HRB400E均價4060元/噸,較上個交易日下調3元/噸;4.75熱軋板卷均價3913元/噸,較上個交易日上調13元/噸;主要市場14-20mm普中板平均價格4008元/噸,較上個交易日上調3元/噸??傮w來看,市場在鐵礦拉漲的行情帶動下情緒有所回暖。
        1、價格影響因素
        今日黑色系集體走強,背后的推動因素主要來自于鐵礦趨穩后的再次拉漲,成本推動帶來期螺的再次走高,現貨市場經過昨日的普跌之后,逐步趨穩,今日的漲跌互現也代表市場情緒逐步回暖。加之第二輪中央環保督查的預期,鍍鋅方矩管廠家預計價格總體受到支撐。
        鐵礦石期價再度上漲提振期螺走高
        鐵礦期盤繼昨日回穩后,夜盤繼續大幅上漲,今日延續漲勢,開盤上漲5.5%,帶動黑色系集體上漲,期螺漲幅1%,收報4000關口之上。這種大跌后的快速拉伸,一方面反映出市場擔憂情緒的緩解,另一方面,說明價格將逐步回歸到供需基本面。目前從鐵礦供需結構來看,供給端,7月力拓取消了部分長協礦的供應,淡水河谷和印度礦產銷有望得到增加;需求端受到下游鋼廠環保限產的壓制;庫存方面連續下滑,總體來看,供需結構有望緩慢改善,但短期缺口仍在。目前鐵礦將繼續保有高位運行動力,但相信大漲大跌都不是監管層愿意看到的,因此,急漲的后續動力并不強。
        下游需求端車市有望實現年度首月增長
        此前我們多次提及,下半年穩經濟的逆周期政策調節將在基建投資上持續發力,從目前國家發改委批復的8500億元建設項目資金的體量來看也印證了這一點,而制造業中今年下滑比較明顯的則是汽車領域,也是拖累下半年需求的重要方面,但最近有數據顯示,6月有望迎來年度首次月增長。
        本周起車企將陸續公布銷量情況,數據顯示,6月一汽-大眾旗下大眾品牌共銷售新車12.51萬輛,同比增長28.9%;長安福特新一代??怂逛N量回歸萬輛俱樂部,同比增長75%;雷克薩斯上半年在華累計銷量達到9.38萬輛,同比增長36.5%。1-6月,廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司的終端銷量總計745409輛,同比增長為22.4%。與此同時,上汽乘用車的名爵品牌今年上半年銷售12.68萬輛,同比增長3.8%。不過進入7、8月傳統銷售淡季,疊加新能源退補和國六排放標準的出臺,車市回暖有待驗證,也同時依賴于政策層面的支持。
        2、綜合分析
        鋼價經過昨日下跌后,逐步趨穩,期現均受到鐵礦上漲的提振,21家鋼廠集中調升價格。隨著市場情緒的回暖,價格得到成本支撐,但限于需求端依然不振,暴雨天氣持續,鍍鋅方矩管廠家預計上漲有限,短期穩中小漲。

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