據
湖南焊管廠家了解，兩會前夕，國家大氣污染防治攻關聯合中心官方公眾號發文表示，目前已基本弄清京津冀及周邊地區大氣重污染的成因，教授張遠航表示“遠超環境承載力的污染排放強度是京津冀大氣重污染形成的主因，不利氣象條件造成污染快速累積是京津冀大氣重污染形成的誘因。京津冀地區單位國土面積煤炭消費量是全國平均水平的4倍，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料藥等產量均占全國40%以上，大宗物料80%依靠柴油貨車運輸?！?br />
相關數據顯示，京津冀及周邊地區的面積占國土面積的7.2%，其中布局了全國1/3的平板玻璃、39%的電解鋁、43%的粗鋼、49%的焦炭，以及60%的原料藥。兩會工作報告明確表示，持續推進污染防治。鞏固擴大藍天保衛戰成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重點地區細顆粒物（PM2.5）濃度繼續下降。持續開展京津冀及周邊、長三角、汾渭平原大氣污染治理攻堅，加強工業、燃煤、機動車三大污染源治理。
3月11日，河北省生態環境保護工作會議提出，2019年主要目標是，全省優良天數比例達到60%，PM2.5平均濃度較2018年下降5%以上，達到53微克/立方米；地表水達到或優于Ⅲ類水體斷面比例達到47.3%以上，劣Ⅴ類水體斷面比例下降至29.7%以下；化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物四項主要污染物總量減排完成國家下達的目標任務。
3月12日，一則關于環保部不滿唐山限產執行情況，現已強化執行的消息再度擾動鋼市。據焊管廠家了解，環保部在進入鋼廠、港口等多地實地考察后，通報唐山環保存在的各項問題，并要求去年環保天數不夠的鋼廠今年要補齊限產天數。
1.政策執行不到位的問題。鋼廠根據有供暖任務免于限產，主動向周邊村民供暖，從而達到免于停限產的目的。如全市免于限產的鋼廠從17年10家增加到18年20家，導致減排量難以滿足國家規定的比例要求。
2.重污染天氣應急減排工作不實。
3.環境違法違規問題仍較突出。去年第19輪巡查組當場查出干熄焦塔煙氣在線監測數據弄虛作假。
4.錯峰運輸未落實到位，油品監管仍待加強。2018-2019年采暖季即將結束，據業內機構監測：唐山2018年10月1日-2019年3月12日期間已經完成限產1524.33萬噸，距離限產任務目標還有279.37萬噸。受以上消息刺激，今日午后唐山地區普碳方坯報價追漲20元，全日累計上漲30元，現含稅出廠價報3470元/噸。
唐山作為全國第一大煉鋼重鎮，被生態環保部再次點名，并直指去年秋冬季大氣治理存在弄虛作假的現象，被要求強化執行，這將刺激市場對于后續環保限產加碼的預期；今年國家對環保政策繼續趨嚴，長期來看利好鋼價走勢。不過，2月份重點鋼企粗鋼日均產量飆升至194萬噸水平以上，與去年10月旺季相當，當前供給端壓力較大；短期來看，
焊管廠家認為環保限產消息能提振鋼價走強，商家可以選擇逢高出貨，而長遠來看，需求依然是支撐鋼價走強的重要因素，繼續密切關注后期鋼材社庫變化與下游需求釋放情況。
