焊管廠家最新了解，在16日發改委舉行的供給側結構性改革有關工作情況新聞發布會上，發改委產業協調司副司長蔡榮華透露，“2018年壓減粗鋼產能3000萬噸左右”的任務已經完成了2470萬噸，占比達80%，從數字上看，后續任務似乎不太重，但也絕不是輕輕松松可以完成的任務。
蔡榮華指出，隨著鋼鐵市場供需形勢的改善，特別是價格回升，部分企業預期發生了變化，去產能積極性有所下降，所以，嚴禁新增產能、防范已化解的過剩產能復產壓力比較大。同時，去產能是一項比較復雜的系統工程，在去產能的同時要把職工安置好、債務處理好、地方經濟轉型做好，所以是一個系統工程。
今年4月9日，發改委等六部委聯合下發《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》，要求2018年壓減粗鋼產能3000萬噸左右，基本完成“十三五”期間壓減粗鋼產能1.5億噸的上限目標任務。
蔡榮華介紹，“十三五”期間共計劃壓減1-1.5億噸粗鋼產能，在有關各方的共同努力下，2016年壓減了6500萬噸以上粗鋼產能，2017年也壓減了5500萬噸以上粗鋼產能，兩年已經達到1.2億噸以上，兩年完成了目標任務的80%以上，而且是上限目標。2017年全面取締了1億多噸的“地條鋼”產能，通過這些措施有效凈化了市場環境，落后產能、低效產能退出以后，我國鋼鐵行業運行情況在2016年有所好轉，2017年明顯改善，今年上半年又持續好轉，整個行業供需總體形勢趨于合理，隨著鋼鐵無效產能的退出，粗鋼的產能利用率也大幅度回升，基本回歸合理區間。
下一步，蔡榮華表示，發改委將繼續抓好鋼鐵去產能工作，
焊管廠家得知主要包括四項內容：
一是繼續處置好“僵尸企業”，并且把其作為去產能工作的一項重要抓手，不斷優化資源要素配置。
二是培育優質產能，充分利用產能置換、指標交易等市場化手段，加快形成一批工藝先進、生產效率高、資源利用效率高、安全保障能力強、環境保護水平高、單位產品能耗低的優質產能，把結構調整過來。
三是加快推進技術進步，堅持創新驅動發展，把鋼鐵質量的穩定性、先進高端鋼材的品種、節能環保的新技術、關鍵共性技術等作為重點，加大研發力度，盡快取得突破。
四是推動兼并重組，按照企業主體、政府引導、市場化運作原則，鼓勵有條件企業實施跨地區、跨所有制兼并重組，提升整合優質產能，把鋼鐵行業高質量發展提高到一個新水平。
