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　　中國鋼鐵行業轉型升級，既要符合時代發展的特征，也要緊密聯系我國行業的實情。盛仕達認為，轉型是從高碳型轉向低碳型；升級是從傳統制造轉向智能制造?？傮w來說，綠色化和智能化是鋼鐵行業轉型升級的必經之路。
　　1、綠色化是行業生存的底線
　　我國鋼鐵行業“高爐-轉爐”長流程生產模式碳排放量大，因此控制碳排放是我國要承擔的國際責任。2015年6月30日，中美氣候變化聯合聲明中，我國提出到2030年，中國單位GDP排放的二氧化碳比2005年下降60%~65%。從總體來看，高碳發展的能源結構短期內難以改變，這是影響行業綠色發展的最主要因素。在這樣的背景下，近10年來，中國鋼鐵行業綠色低碳發展取得了明顯的成績，節能、降耗、減排達標，固體廢棄物綜合利用率明顯提升。
　　因此，鋼鐵行業要堅持綠色發展理念，嚴格依法依規排放，引導企業實施產品全生命周期綠色管理，開發綠色產品，建設綠色工廠，打造全供應鏈的高效、清潔、低碳、循環、發展綠色制造體系，謀求經濟增長與資源環境的和諧統一，從而提供能源的利用率，減少溫室氣體排放，減少污染排放，全面達到國家碳排放指標的要求。國家對鋼鐵行業的環保治理，是企業生存的底線，企業理應懷有敬畏之心。
　　2、智能化是行業發展的制高點
　　去產能只是同質化產能數量上的減少，而只有創新驅動才能促進深層次結構性矛盾的化解，讓行業得到可持續的發展。行業創新涵蓋技術創新、設備創新、管理創新，而創新的制高點就是智能化。
　　《中國制造2025》和《鋼鐵工業調整升級規劃(2016~2020)》將智能制造作為主攻方向和重點任務，鋼鐵行業的發展方式是在2.0、3.0、4.0“并聯式”同步前行中不斷升級，“2.0補課、3.0普及、4.0示范”。我國鋼鐵原有生產模式碳排放量大、生產規模大、產能過剩，智能制造正在改變這種局面。大規模的流水生產線生產正在轉向定制化、個性化產品的生產，其中盛仕達在“低碳制造、綠色制造”方面卓有成效，生產的方矩管、鍍鋅管、焊管、直縫管等產品不僅品質高，更幫助企業提高了能源利用效率和效益。
　　我國鋼鐵行業智能制造正在由本企業的信息化向產業鏈信息化延伸，正在建設“創新驅動、產銷一體、管理銜接、三流同步”的管理模式，從規?；a轉向定制化生產，產業的業態也從生產型向服務型轉變。未來，中國鋼鐵企業信息化將向全面集成應用發展，生產經營的各環節智能化水平將日益提高，從而真正實現從傳統經濟向數字經濟轉變。