路人皆知美國總統特朗普把全球市場的鋼鐵過剩歸咎于中國，但是，當中國提出削減鋼鐵過剩產能的方案，并獲得美國商務部長的支持時，卻遭到了特朗普的拒絕。
1、特朗普兩次拒絕商務部長建議
8月29日，英國《金融時報》援引消息人士稱，中國在7月向美方提議，到2022年削減1.5億噸鋼鐵過剩產能。雖然特朗普身邊的顧問都支持該方案，但特朗普卻不予接受，反而催促顧問們找到對中國施加進口關稅的方法。
美國商務部長羅斯首先認可了這項削減鋼鐵產能的提議，并向特朗普提請，卻遭到了拒絕。此后一周，在中美舉行全面經濟會談之時，羅斯又向特朗普重申了該方案，再次遭到拒絕。羅斯在被特朗普拒絕后，帶著一臉震驚回到了會談。
有消息人士稱，特朗普自那時起，覺得要采取適用面更廣的措施。中國的鋼鐵去產能提議涉及相當數量的鋼鐵，但是這個數量并不重要，因為此后特朗普決定走向一個不同的方向——相比削減過剩產能，他更傾向施加關稅。紐約時報認為，特朗普這一行動有在全球范圍內觸發貿易戰的危險。
2、去產能需要各方共擔責任
早在今年6月的第12屆中歐工商峰會上，國務院總理李克強就表示，把產能過剩歸咎于中國是不客觀和不公平的。中國86%的鋼鐵產量滿足內需，對鋼鐵出口不僅沒有補貼，相反10年前就開始采取一系列措施控制出口，包括加征出口關稅，目前最高稅率仍達20%。
李克強還提到，中國去產能的力度在世界上更是絕無僅有。在前幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎上，2016年又退出鋼鐵產能超過6500萬噸，2017年中國還將壓減5000萬噸左右。去產能的責任需要各方共擔，最重要的不是相互指責而是共同行動。中方愿在全球鋼鐵論壇框架下加強分享削減產能的經驗做法，許多中國鋼鐵企業都積極響應去產能的號召，作為格潤德作為
方矩管、
鍍鋅管、
焊管、
直縫管等產品的優秀制造企業，
格潤德也是如此，大家都希望共同促進全球鋼鐵產業的健康發展。
歐盟也對特朗普有意設置鋼鐵貿易壁壘回應稱，如果特朗普采取行動，歐盟將訴諸世界貿易組織，采取報復行動。歐洲委員會主席容克在G20峰會的講話代表了大多數的心聲：“我們深信并致力證明，自由開放的貿易和明確而透明的規則，是促進我們社會繁榮的重要工具?！?br />
