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      [返回上一頁]鋼材動態
      鋼價繼續處于陰跌模式 市場交易氛圍較為清冷
      發布日期:2017-04-12      瀏覽次數:7209      Tag:鋼價繼續處于陰跌模式 市場交易氛圍較為清冷|焊管規格|焊管批發
            11日國內鋼市繼續處于陰跌模式。成品材方面,除熱軋均價跌幅達到六十元以上,長材、中厚板以及冷軋跌幅在二三十元左右徘徊。雖然總體跌幅較上周有所收窄,但這種跌跌不休的模式也是比較磨人。鋼坯價格自昨日小幅下跌后,11日下午繼續補跌。整體市場交易氛圍較為清冷。
        進入本周,市場暫時告別了暴跌模式,但正如筆者前期所說,經過前期的暴漲暴跌過后,市場進入疲累期,雖然累積的泡沫被有效擠壓,短期再度出現暴跌可能性減小。但整體感覺仍未一跌到位,市場仍處于弱勢格局。近期來看,由于雄安等題材性消息利好炒作無果,短期又看不到利好支撐,整體市場向上突破無力轉而繼續向下破位。另一方面,流通環節庫存高位,鋼廠受趨利影響仍然開足馬力生產,鋼廠庫存量近期也有上升的趨勢。而需求卻并未跟進到位,這點從官方制造業PMI和財新PMI數據打架也可看出些許端倪。目前市場銷售模式正在悄然變化,建筑鋼材資源的流通渠道主要是房地產和基建兩大塊,采購比例與之前相比傾向于從鋼廠直接采購,直供比例正在加大。而板材則更多流向家電、汽車、機械加工以及造船企業,向來是以直供為主,僅一些零星采購以及中小型企業從市場采購的相對較多。隨著國家貨幣政策的收緊,在資金周轉運作方面大中型企業都感到力不從心,中小型企業更是捉襟見肘,因此整體表現較為弱勢。從市場反饋來看,來自中小型終端采購明顯減少,也可作為佐證。這也是市場為什么一直跌,而鋼廠生產積極性一直高漲的主要原因之一。
        另外,從黑色系期貨走向脈落來看,上周末迫近3000元整數關口的時候,市場心態出現分歧,是輕而易舉擊穿3000點一路下滑,還是在3000點附近上下波動成為懸念。但這一點在本周得到印證,3000點附近遇到了支撐,近兩日多空勢力在3000點展開爭奪,反復拉鋸,雖然依舊是低位震蕩,但持倉量有所增加,11日夜盤不排除低位反彈,但若想向上突破恐怕很難,缺乏向上的支撐條件。筆者認為,這周的邏輯基本圍繞市場心態和資本運作的結果,如若跌破3000點,并一路向下,市場心態出現恐慌的幾率較大,現貨市場也會受到拖累。若一直在3000點上下徘徊,整體市場價格恐怕仍要保持陰跌模式。
        據監測數據顯示,11日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3612元(噸價,下同),較昨日跌30元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3784元,較昨日跌31元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3265元,較昨日跌62元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4116元,較昨日跌23元;國內重點城市20mm中板平均價格3447元,較昨日跌32元。
        原料方面,11日,唐山地區150*150普碳方坯2910元,比昨日跌30元;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為605元,比昨日跌10元;唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1950元,與昨日持平。
        上期所螺紋鋼期貨1710合約11日早盤以2,990元/噸低開,隨后震蕩運行,全天最低2,950元/噸,最高3,029元/噸,收2,982元,較上一交易日(10日)結算價跌39元/噸,成交4,500,688,持倉量2,847,282手,增42,746手。
        熱軋卷板期貨1710合約11日早盤以3,042元/噸低開,隨后震蕩運行,全天最低3,010元/噸,最高3,077元/噸,收于3,030元/噸,較上一交易日(10日)結算價跌48元/噸,成交量476,812,持倉量494,244手,增5,476手。
        鐵礦石期貨1709合約11日早盤以516元/噸低開,隨后震蕩上行,全天最低513.5元/噸,最高531元/噸,報收于524.5元/噸,較上一交易日(10日)結算價漲1.0元/噸,成交1,620,696,持倉量1,612,774手,增7,592手。
        焦炭期貨1709合約11日以1796.5元/噸低開,隨后震蕩走低,全天最低1727.5元/噸,最高1796.5元/噸,報收于1736元/噸,較上一交易日(10日)結算價跌87元,成交166,214手,持倉量150,104,增12,070手。
        宏觀方面,今年,中央政府要研究制定粵港澳大灣區發展規劃,將推出內地和香港之間的“債券通”,目的就是進一步密切內地與香港的交流合作,繼續為香港發展注入新動能。只要有利于香港繁榮穩定、有利于內地和香港互補互利、有利于鞏固和提升香港三大中心地位的措施,中央政府都將一如既往予以支持。
        受稅期等因素影響,銀行體系流動性總量有所下降但仍處于較高水平,4月11日不開展公開市場操作。央行連續12日暫停公開市場操作,11日200億逆回購到期。
        美聯儲圣路易斯聯儲主席詹姆斯·布拉德10日在澳大利亞墨爾本出席一次活動時表示,美聯儲加息速度沒有必要加快,今年可能只再加息一次。他表示:“我認為目前沒有必要加快步伐,我的觀點是我們今年可能只需要再加息一次。我真的不認為我們需要加息很多次,以便讓通脹和就業接近我們的目標?!?br />   鋼鐵去產能并非越去越多,"產能"與"產量"不可混淆。產能取決于冶煉裝備大小、技術工藝水平及原燃料等生產要素條件,產量是在產能保障下,由實際市場需求、合同訂單情況下安排的產品產出量。在產能遠大于產量時,去產能與產量增減不能相提并論,即去產能不代表產量會下降,產量增長也未必表示產能增加,其中關鍵是產量的增減取決于市場需求。
        中汽協數據顯示,國內3月汽車銷量報254萬輛,同比增長4%;乘用車銷量報210萬輛,同比增1.7%。

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