鋼鐵+煤炭+資產重組 明日的舞臺將屬于它!
發布日期:2017-03-22 瀏覽次數:7264 Tag:鋼鐵+煤炭+資產重組 明日的舞臺將屬于它!|焊接鋼管規格|焊接鋼管價格
昨天和今天市場的焦點全都集聚在一家3000億市值的上市公司,那就是中國神華(601088)。該公司去年實現營收1831億元,歸屬于公司股東的凈利潤為227億元。在這種情況下,公司卻打算要分紅590億。
如果不去分析他背后的邏輯,這還真的是一個有悖常理的“神話”。那為什么中國神華要分紅呢?而且是現金分紅。這時候之前的一則消息引發了我的思考。
在十二屆全國人大五次會議的一場發布會上,國資委主任肖亞慶表示,在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面,不重組肯定是不行的。
再來看看中國神華,大大大股東是誰呢,神華集團。實控人是誰呢,國資委,間接控股達到了73.06%。相比普通百姓的三瓜倆棗,國資委可是要拿走431.54億元啊。錢拿來干什么,肖主任不是說了嗎?不重組是不行的,重組需要錢啊。錢從哪里來呢。這不,分紅就解決了這個問題。
以上分析讓我們明白一個真相,中國神華暴漲根本的動力是重組而不是分紅。這就好辦了,直接去找肖主任說的那幾個方面,看看還有哪些值得我們關注。
煤炭
煤炭重組除了神華外,我們還要關注一只真正的“垃圾潛力股”。近日,*ST新集(601918)發布公告稱,因公司控股股東發生變更,公司名稱擬由“國投新集能源股份有限公司”變更為“中煤新集能源股份有限公司”。股份劃轉后,中煤集團已成為*ST新集控股股東,國投公司不再持有*ST新集股份。這一消息明顯的為下一步重組埋下了伏筆,沒準動作比中國神華還要快呢。
重型裝備
重型裝備主要涉及方面相當廣闊,核電、工程機械、船舶方面的重組機會后期值得關注。除去之前已經傳聞已久的南北船合并,上周五兩大核電集團的重組也拉開了重型裝備領域重組的序幕。
值得一提的是,2017年船舶領域混改有望率先落地,中船集團混改試點實施方案近期或批復出臺。中船集團作為第一批混改試點單位,已初步提出混改實施原則,優先選擇在純民品、競爭性強的業務領域進行積極混改。此外,在去產能大背景下,南北船作為國內船舶行業龍頭,合并預期不斷升溫。
鋼鐵
在寶鋼、武鋼合并后,外界一度盛傳下一個合并的就是首鋼與河北鋼鐵。而中國鋼鐵工業協會遲京東副會長表示,目前還沒有這個日程,“46號文”也沒有指出首鋼要與河北鋼鐵兼并重組。下一個國家推動的兼并重組對象將是鞍鋼和本鋼,馬上就會研究,可能就會對外公布。我們可不能等到對外公布后哦。
【財富感想】
分紅不是目的而僅僅是手段,手段千千萬,目的很集中。我們在分析熱點時,不要僅僅滿足于字面的解釋,還要深挖內涵,這樣得到的信息才會更有用!